پایش سلامتی سکوهای ثابت فلزی دریایی با استفاده از روش تبدیل موجک

thesis
abstract

سکوهای ثابت فلزی مرسومترین نوع سازه دریایی میباشند، که به طور گسترده برای استخراج نفت و گاز در دریا مورد استفاده قرار میگیرند. این سازهها به دلیلی قرارگیری در شرایط محیطی سخت مستعد آسیب دیدگی زیاد هستند، بنابراین اطمینان از فعالیت ایمنی آنها امری ضروری است. آسیب میتواند ناشی از خستگی، خوردگی، تصادم بر اثر کشتی، سقوط اجسام از روی عرشه ایجاد شود. به همین علت نیاز به روشهایی پیشرفته، سریع، قدرتمند و با هزینه اندک که در نگاه اول به منظور تشخیص و در نهایت به منظور جلوگیری از پیشرفت آسیب میباشد. روش شناسایی آسیب را میتوان به دو روش محلی و کلی طبقه بندی نمود. در این پایان نامه با روشی که پیشنهاد شده است به تشخیص آسیبهای کلی پرداخته شده است. اغلب روشهای ارزیابی آسیب مبتنی بر لرزش، به خواص مودال که از سیگنال اندازهگیری شده که از طریق سیستمهای شناسایی، مانند تبدیل فوریه به دست آمدهاند، نیاز دارند. متاسفانه اطلاعات زمان یا مکان، ممکن است در طول انجام تبدیل مخدوش شوند و بعضی خصوصیات سیگنال کاسته شود و در بعضی اوقات تشخیص زمان و مکان یک رویداد خاص غیر ممکن باشد. تحلیل موجک قادر میباشد بسیاری از منظرهای پنهان دادههایی که دیگر روشهای تحلیل سیگنال در شناسایی آنها ناتوان هستند، را شناسایی کند. این خصوصیات به ویژه برای کاربردهای تشخیص آسیب مهم میباشند. عیب بارز و مشخص تبدیل موجک، وضوح فرکانسی ضعیف در نواحی یا فرکانسهای بالا است. برای رفع این مشکل تبدیل موجک بستهای که حالت توسعه یافته تبدیل موجک معمولی میباشد که تجزیه سطح به سطح کاملی از سیگنال تولید میکند، پیشنهاد میشود. در پژوهش حاضر امکان شناسایی آسیب در یکی از سکوهای منطقه خلیج فارس در مدل مقیاس شده و آزمایشگاهی که قبلا مورد آزمایش قرار گرفته شده است )آزمایشات در پروژهای دیگر صورت گرفته است و در این پایان نامه صرفا از دادههای این آزمایشات بهره گرفته شده است( و همچنین مدلی نرم -افزاری با مقیاس واقعی بررسی شده است. ابتدا دادههای حاصل از کار آزمایشگاهی با استفاده از روش پیشنهادی که به محاسبه نرخ انرژی بر پایه موجک بستهای میپردازد بررسی میگردد. آزمایشات بر دو شرایط تکیهگاهی مختلف صورت گرفته است که اول بر روی کفی صلب و در مرحله بعد بر روی خاک انجام گرفته است. دادههای به دست آمده با استفاده از برنامه نوشته شده توسط محقق در محیط نرمافزار متلب مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته شده است. در ادامه مدلسازی عددی از سکوی واقعی با استفاده از برنامه opensees انجام پذیرفت و نتایج حاصله از هر حالت آسیب با استفاده از برنامه تهیه شده در محیط نرمافزار متلب تجزیه و تحلیل گردیده و نمودارهای لازم ارائه شده است. در مدلسازی عددی سازه بر بستری خاکی با استفاده از شمع مستقر گردیده است. در نهایت نتایج بیانگر کارآمدی روش موجود که در این پایاننامه برای گرهها پیشنهاد شده است، برای تشخیص آسیب میباشد.

similar resources

شناسایی خسارت در سکوهای ثابت دریایی با استفاده از مفاهیم آنتروپی انرژی در تبدیل بسته موجک

پایش سلامت سازه برای اطمینان از عملکرد ایمن سازه در طول مدت زمان بهره برداری از آن امری ضروری است. سکوهای فراساحلی به طور گسترده ای برای استخراج نفت و گاز از دریا مورد استفاده قرار می گیرند. از آن جایی که در این سکوها قسمت بیشتر سازه در زیر آب در معرض شرایط محیطی دریا قرار دارند، به شدت مستعد ایجاد خسارت هستند. یکی از روش های شناسایی عیوب سازه ای در سکوهای دریایی، بهره گیری از ابزارهای پردازش س...

full text

پایش سلامتی اتصالات قابهای فولادی با استفاده از تبدیل موجک

رفتار قابهای فولادی در هنگام وقوع زمین لرزه تا حد زیادی وابسته به عملکرد اتصالات آنها دارد. بنابراین شناسایی آسیب در اتصالات از اهمیت بالایی برخوردار است. در تحقیق حاضر یک روش نوین برای تشخیص آسیب در اتصالات تیر به ستون قابهای فولادی ارائه شده است. برای مدلسازی آسیب در محل اتصالات و بررسی تاثیر آن در رفتار دینامیکی قابها، اتصالات بصورت نیمه صلب لحاظ شده و میزان آسیب براساس درصد گیرداری اتصالات ...

full text

پایش سلامتی مدل آزمایشگاهی سکوی ثابت فلزی دریایی

سکوهای دریایی از جمله سازه های زیربنایی هستند که نقش مهمی در اقتصاد و صنعت هر کشور دارد. این سازه ها به دلیل قرارگیری در شرایط محیطی سخت مستعد آسیب دیدگی زیادی هستند، بنابراین اطمینان از فعالیت ایمن آنها امری ضروری است. پایش پیوسته سازه روش جدیدی است که تاکنون در سازه های زیربنایی مهم با عنوان پایش سلامتی سازه بکار میرود. در این روش با نصب حسگرهایی عملکرد سازه در طول دوره بهره برداری مورد بازبی...

15 صفحه اول

بررسی رفتار دینامیکی سکوهای ثابت فلزی دریایی در حالت نصب عرشه با روش شناور سازی با استفاده از روش تحلیل دینامیکی افزایشی

Incremental Dynamic Analysis (IDA) is a parametric analysis method that has recently emerged in several different forms to estimate more thoroughly structural performance under seismic loads. It involves subjecting a structural model to one (or more) ground motion record(s), each scaled to multiple levels of intensity, thus producing one (or more) curve(s) of response parameterized versus inten...

full text

شبیه سازی روش تشخیص آسیب برای سکوهای ثابت دریایی با استفاده از تبدیل ویولت

ایمنی سکوهای ثابت دریایی به جهت ارزش سازه و هزینه تولید آنها از موارد بسیار مهم و حیاتی بخصوص برای کشورمان می باشد. هر ساله بازرسی های فراوانی به منظور بررسی وضعیت سلامت سازه سکو در روی سطح آب و در اعماق آب دریا انجام می شود که نیازمند صرف هزینه بالایی است و به همین دلیل در صنایع مربوطه نیاز شدیدی به وجود روشی جهت کمتر و هدفمند کردن این بازرسی ها احساس می گردد. برای این منظور می توان از روش های...

15 صفحه اول

روشهای احتمالاتی در تحلیل سکوهای ثابت فلزی دریایی خلیج فارس تحت بارگذاری امواج

In this paper, using two different methods, probability of failure is calculated for three offshore platforms in Persian Gulf. In first method, uncertainties are applied as a magnification factor in calculation of failure probability, whereas in the second method these uncertainties are considered directly for uncertainty parameters. The parameters of wave height hazard curve for eight directio...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - پژوهشکده مهندسی سازه

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023